Vesiniku mootoriga auto EV turuga konkureerimiseks
Ainulaadne vesiniktehnoloogia töötati välja 7 aasta jooksul, et käsitleda tulevast puhast rohelist autotööstust, millel on keskkonna kaitsmisel fossiilkütuste süsivesinike heitkogused
TitR otsib aastatel 2023 strateegilisi partnereid selle ainulaadse puhta energia tehnoloogia toomiseks laborist turustatavatele toodetele. Vesiniku tootmine PEM -kütuseelementide veeallikast. Thomas vesinikugaasi generaatori prototüüp töötab nüüd juba üle 7 aasta väga vähese hooldusega ja see sobib auto või veoauto pagasiruumi. Suurte kulude kokkuhoid peredele. Silmapiiril on palju uusi energiatooteid. Ainus täiustatud vesiniku autotööstussüsteem maailmas, mis toodab 100% vesiniku H2, mis suudab töötada 3 kW PEM kütuseelementi ja kasutades kütuseallikana vett. Ohutu, odav ja reisipiiranguid pole. 300 vatti 12-voldine aku või CAR alalisvoolu/alalisvoolu muundur, et saada rohelist puhast vesinikgaasi (THG), mis on süsinik neutraalne. TITR (Thomas Tehnoloogiauuringute Instituut) on tehnoloogia, mis võimaldab Thomas vesinikugaasi (THG) ohutut tootmist ja tootmist. Tehnoloogia võimaldab pidevat THG tootmist 24 x 7. Titri leiutis on ainulaadne gaasitootmistehnoloogia, mis võimaldab THG gaasi tootmist veest suures koguses. Meie tehnoloogiaga on lihtne toota gaasi, kuid puhast HG (vesinikugaasi) valmistamine peaaegu võimatu hapnikuta või muude gaasideta. See on PEM -kütuseelementide energiaallikana kasutamiseks mõeldud tehnoloogia eesmärk, pole vaja vesiniktoite laadimisjaamade vajadust kuskil maakeral ega kosmoses. Tootke oma autos vesinikku ükskõik kus sõites. Siin on ülim puhas energiatehnoloogia. Iga auto on omaenda energiatootmissüsteem. Ettevõte loodab, et oma arenguarenduse tootmiseks ja tehnoloogiaks areneva vesinikuautode turu jaoks on oma ümberkujundava lähenemisviisi ainulaadne väljatöötamine. HG-i titr-teadmised viitavad sellele, et THG parandab oluliselt juhtimisvõimet, ohutust ja transporti, mis toob kaasa PEM-i kütuseelementide autodega autode uue suuna tulevaste süsinikvabade energiarakenduste jaoks, mis aitavad kaitsta ja hoida keskkonda tulevikus ohutuna. Maailma tulevik puhta energia korral võib näha, et vesinik energia on tuleviku energia, kuna mitmed riigid soovivad toota vesinikku süsinikuheite korvamiseks kogu maailmas. Kuna see ja muud puhtad rohelised tehnoloogiad on välja töötatud ja turule tulnud, on TITR õppinud ohutult tootma suure tehnoloogiapausiga 5 aastat tagasi. THG toodetakse väikesel jalajäljeseadmel, mis sobib auto pagasiruumi ja suudab toota 1 liitrit iga 8 sekundi järel puhta vesiniku H2. Elektrilises mõttes võrdub vesiniku energiatihedus 33,6 kWh kasutatava energiaga kg, võrreldes diislikütusega, mis mahutab ainult umbes 12–14 kWh kg. See tähendab tegelikult seda, et 1 kg vesinikku, mida kasutatakse elektrimootori toiteallikaks, sisaldab umbes sama energiat kui galloni diiselmootoril. Briti soojusüksus (BTU) on energiatootmise mõõt. Molekulaarne vesinik (H2) kannab 2,7x kõrgemat energiat massiühiku kohta kui bensiin (1 kg H2 -l on umbes ühe galloni (2,7 kg) bensiini energiasisaldus). Vesinik (H2) on 33 kWh kilogrammi kohta võrreldes liitiumakuga 250–700 vatti maksimaalselt kilogrammi kohta. Thomas vesinikgaas (THG) on 100 % roheline, puhas ja keskkonnaohutu, ohutute tootmisteadmistega. Ei mingeid kõrgsurvepudeleid ega elektrilisi laadimisjaamu, piiranguteta reis, mis ei ole ühegi kütuseallikaga kui ühegi veeallikas. Puuduvad tulekahjud ega plahvatused, nagu praegused turu EV autod. Ei ole kallist li aku asendamist. Pole raskesti leitavaid laadimisjaamu, pikkade laadimisaegade ega piiratud reisideta nagu EV autod.
